开舱时间、截关时间、截补料时间、和截放行条时间都是什么意思？

  很多初入外贸刚接触货代或者是平常不怎么了解这块的朋友，在遇到“开舱时间”“截关时间”“截补料时间”和和“截放行条时间”都会一脸蒙圈，那这些时间都是什么意思呢？小编今天特地整理了一下，给广大朋友们了解一下。

  1.开舱时间：货代向船司订舱，船司确认有舱位后会给货代S/O，这S/O上面有着一些日期等信息，用于货代安排提柜装柜，而最早能到码头提空柜的时间就叫开舱日期，如果还没到开舱时间，一般是不能到码头提空柜的。

  2.截关时间：截关时间包含码头截收重柜时间和截放行条时间。

  码头截收重柜时间：就是最晚的还重柜时间，就是装完货物后柜子还回码头的最晚时间，过了这个时间，船司就不会安排这个柜子走原先预配好的航次。

  截放行条时间：指船司所接受的海关放行条的最晚时间，一般是在截收重柜后6个小时内，用来缓冲。在此时间之前，货代必须要安排好报关放行的工作，将放行条递交给船司，如果超过该时间，一般是走不了原定的船名航次了。

 通俗点讲的话，就是你要坐高铁，截重柜时间就是人家最晚检票时间，过了这个时间一般是不再检票（撒娇一下还有可能），截放行条时间就是乘务人员不会再给乘客上列车了，列车都已经关门准备启程了，错过了就得等下一趟。

  3.截补料时间：也称“截文件日期”，主要的意思就是提交相关资料给船司制作提单的最晚时间，货主要在这个时间之前，确定提单格式，在不超过此时间可以修改提单格式以及相关资料，如果超过这个时间，就需要申请延长截补料时间，一般来说只是几个小时。

  注意：不同船司不同航线的截补料时间可能都不同，有的船司是开船日，有的是开船后一周之内。如果是走的美线，由于美国有预申报的规定，所以一般是要在开船前的48小时内把资料给到船司，船司要在24小时内提交给美国海关。

  本文详细讲解了开舱时间、截关时间、截补料时间以及截放行条时间等名词含义，如有疏漏敬请来指正哦！广州衡安国际货运代理有限公司是一家以广州海运、深圳海运、广州国际空运、深圳国际空运为主营业务且经验丰富的国际货代公司，广州衡安国际货运代理有限公司其创始人于2000年就进入货代行业，为您提供专业的服务与支持，并为您把控制风险，是一家可靠的货代公司，也是您货物出口运输的不二选择。广州衡安国际货运代理有限公司也是经工商行政管理局、国家交通部认可的，注册资本为500万人民币的国际货运代理公司，主营国际海运、国际空运、拖车和出口报关，有需要可以来咨询哈!

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