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深圳到美国海运近期最新资讯,港口拥堵加剧!

文章出处:深圳市万事达运通国际物流有限公司广州分公司 人气:-发表时间:2021-04-07



    经常走深圳到美国海运的货主们注意了,美国港口拥堵加剧!拥堵加剧!拥堵加剧!重要的事情说三遍!

    相信大家对2020年爆发的疫情以及苏伊士运河堵塞的新闻都有一定的了解,而美国港口的拥堵离不开这两个主要的原因。

美国港口拥堵现状

美国部分港口情况:

    我们都知道美国抗疫不力,等到爆发的时候严重影响到了美国的方方面面。近几个月以来,长滩港一直处于拥堵状态,而长滩港进口量占据美国进口量的三分之一左右,根据南加州海洋交易所的数据,在4月1日,有28艘船停泊在海岸附近,等待长滩港口的卸货地点开放,而等待卸货时间延长至8天!相比去年十一月份,延误时间达到三倍左右,处于锚泊状态的船舶15艘,平均锚泊时间8.0天,等待预锚泊的船舶7艘。

    同时,再看看洛杉矶,洛杉矶港口signal平台在5日报告,洛杉矶港口本周进口货量与上周相比,将会上升20.39%,下周相比本周将会降到15.24%,通俗点讲,就是洛杉矶进口货物由于量大,会导致港口清关效率非常低,甚至是等待卸货的时间都会多等几天时间。

    我们都知道供应链讲究的是一环扣一环,只要一环出现了停滞,势必会影响到其他环节,因此美国的生产商可能会面临原材料的短暂性的短缺问题,同时大船等待卸货时间过长,将会导致集装箱周转不畅,会影响深圳到美国海运价格。

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苏伊士运河事件对深圳到美国海运影响:

    据路透社报道,埃及苏伊士运河管理局(SCA)表示,截至到当地时间3日,因“长赐号”货轮而搁浅滞留在运河两端的422艘船已经全部通过,历时11天的“拥堵”宣告结束。我们都知道,通过这运河的集装箱船经过运河北行后,便驶向欧洲或美国东海岸,而一拥堵,大船后续集中抵达港口,就会加剧美东港口拥堵情况,而后续船司也会适当地减少船舶停留港口的时间,以便恢复船期表,但会加剧港口卸货效率,进而影响整个清关流程。

    所有这些因素加在一起——消费需求上升,一些订舱暂停,船期延误,船舶运力和集装箱因苏伊士运河堵塞而受到压制,这将进一步加大全球供应链的压力。

   货主们深圳到美国海运走货时可要多多注意,同时能尽快安排出货就尽量早点安排,这虽然看起来令人烦恼,但也是个机遇——全球消费需求上升!抓住机遇,向钱看!专业美国海运的万事达运通陪你一同接受挑战!

-----责任编辑:万事达国际货代广州分公司

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